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CDN: política en Bogotá (BOG) · C-51

xserv-c-72a2384b1ba6

Runbook C-51 de CDN en Bogotá (BOG). Identificador xserv-c-72a2384b1ba6. El texto cubre política para operadores en LATAM, no un promedio mundial.

CDN: Qué deben medir los operadores

La política de CDN se versiona como c-03. Se mide tasa de error, p95 desde Bogotá y tiempo-a-rollback, no un promedio mundial. Los cambios caen primero en Bogotá, luego Miami, con hold si alguna región empeora.

CDN: Modos de falla que sí vemos

Las notas de capacidad de c-04 asumen cortes de temporada de lluvias en Miami y picos de fiestas hacia São Paulo. La falla real es un uplink, no una partición de caricatura del continente. Puertos de reserva y un segundo proveedor van en el mismo runbook.

CDN: Cómo esta letra se ata al resto

El traspaso de CDN de la letra C al resto de la plataforma usa los mismos IDs que el gateway. El runbook c-05 nombra quién toma el ticket cuando São Paulo pagina. Santiago no hereda el incidente en silencio.

CDN capacity C-04

Las notas de capacidad de c-04 asumen cortes de temporada de lluvias en Miami y picos de fiestas hacia São Paulo. La falla real es un uplink, no una partición de caricatura del continente. Puertos de reserva y un segundo proveedor van en el mismo runbook.

CDN handoff C-05

El traspaso de CDN de la letra C al resto de la plataforma usa los mismos IDs que el gateway. El runbook c-05 nombra quién toma el ticket cuando São Paulo pagina. Santiago no hereda el incidente en silencio.

CDN rollback C-06

El rollback de c-06 es un comando documentado, no una esperanza. El tránsito se factura como respaldo mientras CDN prefiere peering en Santiago. Si el costo sube, el runbook corta overflow a Bogotá antes de tocar prefijos de cliente.

CDN peering C-07

El peering de CDN (c-07) prefiere el fabric de IX que ya lleva la última milla en Bogotá. Conteos de sesión y límites de prefijos están en la misma página que el path de backup a Miami.

¿Qué tan rápido es el rollback de c-03?
El runbook es un comando y un dueño con nombre. No se espera un freeze semanal.
¿El tránsito es el camino por defecto?
No. El peering en Miami es el default; el tránsito a São Paulo es overflow y se factura así.