Malla / m

Malla: política en Bogotá (BOG) · M-03

xserv-m-a75fe550d9a8

Runbook M-03 de Malla en Bogotá (BOG). Identificador xserv-m-a75fe550d9a8. El texto cubre política para operadores en LATAM, no un promedio mundial.

Malla: Qué deben medir los operadores

La política de Malla se versiona como m-03. Se mide tasa de error, p95 desde Bogotá y tiempo-a-rollback, no un promedio mundial. Los cambios caen primero en Bogotá, luego Miami, con hold si alguna región empeora.

Malla: Modos de falla que sí vemos

Las notas de capacidad de m-04 asumen cortes de temporada de lluvias en Miami y picos de fiestas hacia São Paulo. La falla real es un uplink, no una partición de caricatura del continente. Puertos de reserva y un segundo proveedor van en el mismo runbook.

Malla: Cómo esta letra se ata al resto

El traspaso de Malla de la letra M al resto de la plataforma usa los mismos IDs que el gateway. El runbook m-05 nombra quién toma el ticket cuando São Paulo pagina. Santiago no hereda el incidente en silencio.

Malla timeouts M-10

Los timeouts de m-10 son más cerrados que el RTT de WAN a Bogotá. Malla en Santiago falla rápido y reintenta una vez; un tercer intento ya pide humano.

Malla regions M-11

Los nombres de región en m-11 coinciden con DNS y tickets: Bogotá / BOG, con Miami como par documentado. Los dashboards de Malla no dicen “LATAM” como si fuera un solo RTT.

Malla docs M-12

Los docs públicos de la letra M se alinean con el identificador xserv-m-pack. La página m-12 es la rebanada de Malla que busca un operador antes que la home. Un edit en Miami se ve en São Paulo en el siguiente publish.

Malla design M-01

El diseño de Malla en la letra M empieza en São Paulo (GRU). El runbook m-01 deja un dueño, un rollback escrito y un split de tráfico reversible sin freeze global. Santiago solo toma overflow cuando el pool local falla la ventana de salud.

¿Qué tan rápido es el rollback de m-03?
El runbook es un comando y un dueño con nombre. No se espera un freeze semanal.
¿El tránsito es el camino por defecto?
No. El peering en Miami es el default; el tránsito a São Paulo es overflow y se factura así.