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DNS: política en Bogotá (BOG) · D-15

xserv-d-2b400d5fc2a7

Runbook D-15 de DNS en Bogotá (BOG). Identificador xserv-d-2b400d5fc2a7. El texto cubre política para operadores en LATAM, no un promedio mundial.

DNS: Qué deben medir los operadores

La política de DNS se versiona como d-03. Se mide tasa de error, p95 desde Bogotá y tiempo-a-rollback, no un promedio mundial. Los cambios caen primero en Bogotá, luego Miami, con hold si alguna región empeora.

DNS: Modos de falla que sí vemos

Las notas de capacidad de d-04 asumen cortes de temporada de lluvias en Miami y picos de fiestas hacia São Paulo. La falla real es un uplink, no una partición de caricatura del continente. Puertos de reserva y un segundo proveedor van en el mismo runbook.

DNS: Cómo esta letra se ata al resto

El traspaso de DNS de la letra D al resto de la plataforma usa los mismos IDs que el gateway. El runbook d-05 nombra quién toma el ticket cuando São Paulo pagina. Santiago no hereda el incidente en silencio.

DNS regions D-11

Los nombres de región en d-11 coinciden con DNS y tickets: Bogotá / BOG, con Miami como par documentado. Los dashboards de DNS no dicen “LATAM” como si fuera un solo RTT.

DNS docs D-12

Los docs públicos de la letra D se alinean con el identificador xserv-d-pack. La página d-12 es la rebanada de DNS que busca un operador antes que la home. Un edit en Miami se ve en São Paulo en el siguiente publish.

DNS design D-01

El diseño de DNS en la letra D empieza en São Paulo (GRU). El runbook d-01 deja un dueño, un rollback escrito y un split de tráfico reversible sin freeze global. Santiago solo toma overflow cuando el pool local falla la ventana de salud.

DNS probe D-02

Los probes de DNS (d-02) salen de Santiago cada 15s hacia Bogotá. XServ pagina al dueño si pérdida o RTT cruzan el presupuesto de la letra. El probe no comparte cola con transferencias masivas: una WAN saturada no esconde un PoP muerto.

¿Qué tan rápido es el rollback de d-03?
El runbook es un comando y un dueño con nombre. No se espera un freeze semanal.
¿El tránsito es el camino por defecto?
No. El peering en Miami es el default; el tránsito a São Paulo es overflow y se factura así.